分体式垃圾中转站
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
分体式垃圾中转站（一机两箱式垃圾中转站，也可一机配多箱），一个垃圾压缩装置，釆用水平压缩方式，将垃圾压缩并储存在设备前端的大容量垃圾集装箱体内的垃圾转运站设备。
小型的分体式垃圾中转站日处理量可达120-200吨左右；中型的分体式垃圾压缩机日处理量可达150-300吨左右；大型分体式垃圾压缩机日处理量可达300-600吨左右。
分体式垃圾压缩机上料方式可设计为：前翻斗翻转上料、侧翻斗翻转上料、后翻斗翻转上料、平台上料等几种式；配套转运车辆为车厢可卸式垃圾车，具有压缩力大、处理效率高、机构运行可靠、可自动循环操作和智能监控、使用寿命长等特点。
前翻斗翻转上料
侧翻斗翻转上料
平台顶部上料
分体式垃圾中转站结构组成
分体式垃圾压缩机设备主要由翻料斗、压缩机头、动力控制单元、箱体、锁紧机构、尾门组成，可设一机一箱或一机多箱，垃圾压缩机和箱体可分离；根据不同的上料方式，产品分为压缩机侧部上料和压缩机后部顶端上料等多种结构。
分体式垃圾中转站工艺流程
（1）拉臂式垃圾车将空箱放入移箱机构平台上，并与压缩主机对接锁紧；
（2）开启闸门，料斗收集垃圾并向压缩腔內投料，压缩主机向垃圾转运箱內压入垃圾；
（3）垃圾转运箱压满后，关闭闸门并与压缩主机分离；
（4）拉臂式垃圾车将满载的垃圾转运箱勾起锁紧，运往垃圾填埋场；
（5）移箱机构将下一个集装箱移至于垃圾压缩机对接后，开始下一个循环。
