桂林火车站垃圾中转站提升改造更换12立方水平式垃圾压缩箱 

车站人来人往，人员比较多，产生的生活垃圾得不到及时，会产生异味，或者造成污染，现在的垃圾中转站不仅没有异味，清运还特别及时，车站经过升级改造的垃圾中转站正式恢复常态化运行，*解决旅客和工作人员面临的垃圾清运难题，有效提升的旅客的品质~

车站更换移动水平垃圾压缩箱设备，该设备机箱一体结构，实现了车、箱无缝对接，杜*了作业过程中抛洒扬尘的问题，移动箱体*解决了垃圾裸露的问题，垃圾和渗滤液全密闭在箱体内，避免了异味扩散和抛洒滴漏，从*杜*二次污染。

12立方移动式水平垃圾压缩箱技术要求

1.外廓尺寸（mm）：长*宽*高≤5200*2560*2650

2.质量（kg）：≤6000；

3.工作电压（V）：380；

4.配套电机功率（kW）：≥5.5；

5.箱体容积（m3）：≥12；

6.液压系统工作压力（MPa）：≥22；

7.压缩力：≥34 t 或≥340 kN；

8.推头工作循环时间（s/次）：≤45；

9.料斗有效容积（m3）：≥2.5；

10.压缩腔容积（m3）：≥1.2；

11.钩心高度（mm）：≥1570；

12.压实密度（t/m3）：≥0.7；

13.垃圾处理能力（m3/h）：≥120；

14.适配钩臂的起吊拉力（t）：≥14；

车站水平式垃圾压缩箱的配备一辆拉臂车，驾驶员在操作室只需按键操控即可完成箱体接驳，整个过程很快，这种“即到即换、一车多箱、循环转运”的作业模式，减少了车辆等待时间，实现了箱体快速更换，有效提高了转运效率，垃圾直运焚烧厂，避免了二次转运和市内滞留。

水平垃圾压缩箱采用自动压缩、手动操作的方式，减少操作平台和有限空间的使用，消除了作业的安全隐患，大幅提升了操作人员的安全性。

改造后的桂林车站中转站实现从“脏乱差”到“洁净序”的转变，垃圾处理量达50-60吨/天，成本显著降低‌60*。未来，更多城市将结合“无废城市”理念，推动中转站向绿色循环节点转型‌~